Banyak sekali komponen kecil dalam sebuah trik pandai mesin mobil yang fungsinya sangat penting dan harus memperhatikan perhatian khusus seperti bagaimana anda memastikan fungsinya masih layak dari sisi kondisi dan bentuknya terutama bisa anda lakukan pemeriksaan manual.
Contohnya saja bagiamana anda dapat memastikan bahwa mobil anda masih layak pakai, 4 busi dalam sebuah kabar kusus mobil kadang-kadang semuanya bermasalah bisa jadi hanya satu saja.
Kendati demikian satu bermasalah maka akan memberikan efek pada terganggunya kinerja mesin secara keseluruhan. Jika Anda jeli dan cermat ketika berkunjung ke bengkel ganti oli maka cobalah minta ekstra servis kepada montir hanya mengecek kondisi mobil Anda ini akan jauh lebih efektif menunggu kerusakan baru Anda mengambil tindakan.
Rusaknya busi sendiri salah satu indikasi yang bisa anda buat jadikan patokan adalah perubahan warna menjadi hitam pekat pada bagian kepala busi.
Ini artinya dari sisi klistrikan mobil anda sedang bermasalah. Jika sudah hitam biasanya akan berpengaruh pada kondisi mesin yang overheat cepat panas meskipun memang bukan menjadi penyebab utama overheat ini bisa jadi juga karena Anda tidak melakukan ganti oli mesin bisa juga namun saat ini kita membahas seputar busi saja.
Perubahan warna bisnis mobil hitam pekat itu sendiri sudah pasti ada masalah dalam sistem sistem pembakaran di dalam mesin, penyebab utama masalah bahan bakar yang tidak berkualitas sampai dengan masalah oli juga bisa.
Berikut beberapa indikator umum yang membuat bisnis Anda berubah menjadi warna hitam yang perlu anda waspadai.
Pengaruh Filiter Udara
Filter udara yang tersumbat menjadi cikal bakal masalah yang akan merembet ke kondisi mobil cepat rusak menjadi hitam pekat.
Dampak yang akan terjadi selanjutnya adalah mobil anda akan kurang tenaganya sampai dengan boros bahan bakar maka dari itu untuk menjaga kondisi busi anda tetap baik selalu pastikan kondisi filter udara ini karena ini sangat penting sekali fungsinya.
Cobalah sesekali tanyakan ketika anda ganti oli dan minta cek bagaimana kondisi filter udara mobil anda sekalian jika memang sudah lama tidak pernah anda ganti.
Masalah pada injektor
Sangat susah mendeskripsikan masalah busi berkaitan dengan injektor. Namun fungsi injektor yang sudah tidak normal dalam penyaluran bahan bakar ke mesin bisa jadi masalah juga.
Seharusnya semprotanya berbentuk kabut berubah menjadi air mancur misalkan maka akan berdampak terhadap busi yang bisa jadi terkena air injektor ini dan tentu saja lama kelamaan kondisi busi yang panas terkena air akan menjadi kebakar dan hitam.
Masalah pada bagian ignition
Ada dua masalah umum pada bagian ignition ini yang pertama adalah sering lemah, kemudian yang kedua waktunya terlalu lambat.
Pengarung ignition coil yang semakin melemah seiring lamanya waktu pemakaian akan berpengaruh pada busi mobil anda secara langsung. Kondisi lemahnya ini akan berdampak pada percikan api yang ada pada busi mobil akan semakin kecil, dan tentu saja kemampuannya dalam melakukan proses pembakaran menjadi menurun.
Selain menurun juga bisa menjadi lebih melambat dan tentu saja kondisi ini sudah tidak normal dan berdampak pada kondisi busi yang semakin menghitam secara perlahan.
Kesalahan menggunakan busi
Ada dua jenis busi pada mobil, yang pertama adalah busi panas dan yang kedua busi dingin. Ketika anda keliru dalam memilih type busi ini maka akan bedampak fatal terhadap kerusakan kepala busi secara cepat.
Dimana, kerak yang harusnya hilang karena adanya suhu tinggi pada busi yang salah ini menjadi lebih menumpuk dan sebaliknya maka hati hatilah dalam memilih type busi, anda bisa bertanya langsung ke ahlinya jika ingin masalah ini tidak terjadi pada mobil anda.
Selain faktor di atas beberapa faktor penyebab lainya yang bisa mendeteksi kesalahanalkan dan melakukan pengecekan pada segel bagian klep biasanya disini ada oli yang bocor dan akan berdampak pada kerusakan busi.
Terakhir anda coba priksa bagian oil ring pada komponen piston yang bisa juga kualitasnya sudah jelek, mulai aus dan tipis bilamana diperlukan anda ganti dengan yang baru.